Google’ın kurucu ortağı Larry Page tarafından da desteklenen elektrikli hava araçları girişimi Kitty Hawk, üçüncü aracını perşembe günü duyurdu. Şirket, HVSD diye kısaltılan Heaviside‘ın bir helikopterden yaklaşık 100 kat daha sessiz olduğunu ve San Jose’den San Francisco’ya olan 88 kilometrelik mesafeyi 15 dakikada katedebildiğini belirtti.
Aracı ilk inceleyenlerden TechCrunch, Cessna hava aracının üçte biri büyüklüklüğünde olduğuna deyindi. Kitty Hawk’ın hava aracının teknik özelliklerinin ana noktası bataryasının ve güç üretiminin olmasına rağmen menzilinin “yaklaşık 100 mil (160 kilometre)” olduğunu da belirtildi. Şu an için tek bildiğimiz turuncu ve siyah aracın dikey iniş ve kalkış için 8 motora sahip olduğu.
Kitty Hawk’ın öne çıkardığı bir başka özellik de aracın uçuş sırasında oldukça sessiz olması. Web sitesinde yayınlanan bir videoda Kitty Hawk, 1.500 feet’te uçan bir helikopterin yaklaşık 80 dBA ses yaydığını, Heaviside’ın ise yalnızca 38 dBA ses çıkardığını belirtmiştir. Buradaki esas nokta, şehir içindeki hava taksi hizmetinde gürültülü helikopterler yerine (ki Uber yakın zamanda Manhattan’dan JFK Havaalanı’na böyle bir servis başlatmayı planlıyor), neden Kitty Hawk’ın sessiz elektrikli araçları kullanılmasın?
Bu aslında çok yerinde bir soru değil çünkü Kitty Hawk üretim planları hakkında henüz hiçbir şey açıklamadı. Şirket kısa süre önce Boeing firması ile yarı otonom uçan araçlarını geliştirmek için ortaklık kurduklarını duyurdu. Geçen yıl şirket, ilk iki uçağı olan tek kişilik olan Flyer ve iki kişilik olan Cora isimli araçlarını tanıttı. Ayrıca Yeni Zelanda’da uçan taksi hizmetini başlatmak için Yeni Zelanda Hava Yolları ile işbirliği yapmayı planlıyorlar.
Kitty Hawk ile 160 Kilometrelik Uçuş
Eğer bu doğru ise 160 kilometrelik bir uçuş elektrikli hava aracları için inanılmaz bir gelişme olacaktır. Uçuş için gerçekten çok fazla enerjiye ihtiyaç duyuluyor ve halihazırdaki bataryaların ağırlığı da dikey kalkış için bazı zorluklar ortaya çıkartabiliyor. Tesla’nın Model 3’üne 300 mil (yaklaşık 480 km) ve Chevy’nin Bolt modeline 200 mil (yaklaşık 320 km) menzil sağlayan teknoloji, iki kişilik bir uçağı yalnızca birkaç mil uçurmak için yeterli oluyor.
Kitty Hawk’ın bu zorluğa çözümü uçağını çok küçük yapmak oldu. Flyer bir kişiyi, Cora ise iki kişiyi taşıyabiliyor. Heaviside’in sadece bir pilot için yerinin olması ise yolcu uçağı olarak uygunluğuyla ilgili akılda yeni soruları ortaya çıkarıyor.
Kitty Hawk’ın yeni oluşan uçan taksi sektöründe yüksek profilli çok önemli rakipleri var. En dikkat çeken rakibi olan Uber, 2020’de kendi Uber Air hizmetinin test uçuşlarına ve 2023’te ise ticari uçuşlarına başlamayı planlıyor. Uber, bu hizmet için kullanmak istediği uçağı Boeing’in de içinde olduğu beş ayrı üretici firma ile yapmayı öngörüyor. Diğer bir girişim şirketi olan Lilium ise bu yılın başlarında kendi beş kişilik aracının test uçuşlarını tamamladı.
Kaynak: theverge.com
Not: Öne çıkan görsel Kittyhawk’ın kendi sitesinden alınmıştır.
